;(function() { window.createMeasureObserver = (measureName) => { var markPrefix = `_uol-measure-${measureName}-${new Date().getTime()}`; performance.mark(`${markPrefix}-start`); return { end: function() { performance.mark(`${markPrefix}-end`); performance.measure(`uol-measure-${measureName}`, `${markPrefix}-start`, `${markPrefix}-end`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-start`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-end`); } } }; /** * Gerenciador de eventos */ window.gevent = { stack: [], RUN_ONCE: true, on: function(name, callback, once) { this.stack.push([name, callback, !!once]); }, emit: function(name, args) { for (var i = this.stack.length, item; i--;) { item = this.stack[i]; if (item[0] === name) { item[1](args); if (item[2]) { this.stack.splice(i, 1); } } } } }; var runningSearch = false; var hadAnEvent = true; var elementsToWatch = window.elementsToWatch = new Map(); var innerHeight = window.innerHeight; // timestamp da última rodada do requestAnimationFrame // É usado para limitar a procura por elementos visíveis. var lastAnimationTS = 0; // verifica se elemento está no viewport do usuário var isElementInViewport = function(el) { var rect = el.getBoundingClientRect(); var clientHeight = window.innerHeight || document.documentElement.clientHeight; // renderizando antes, evitando troca de conteúdo visível no chartbeat-related-content if(el.className.includes('related-content-front')) return true; // garante que usa ao mínimo 280px de margem para fazer o lazyload var margin = clientHeight + Math.max(280, clientHeight * 0.2); // se a base do componente está acima da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.bottom < 0 && rect.bottom > margin * -1) { return false; } // se o topo do elemento está abaixo da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.top > margin) { return false; } // se a posição do topo é negativa, verifica se a altura dele ainda // compensa o que já foi scrollado if(rect.top < 0 && rect.height + rect.top < 0) { return false; } return true; }; var asynxNextFreeTime = () => { return new Promise((resolve) => { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(resolve, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(resolve); } }); }; var asyncValidateIfElIsInViewPort = function(promise, el) { return promise.then(() => { if(el) { if(isElementInViewport(el) == true) { const cb = elementsToWatch.get(el); // remove da lista para não ser disparado novamente elementsToWatch.delete(el); cb(); } } }).then(asynxNextFreeTime); }; // inicia o fluxo de procura de elementos procurados var look = function() { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(findByVisibleElements, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(findByVisibleElements); } }; var findByVisibleElements = function(ts) { var elapsedSinceLast = ts - lastAnimationTS; // se não teve nenhum evento que possa alterar a página if(hadAnEvent == false) { return look(); } if(elementsToWatch.size == 0) { return look(); } if(runningSearch == true) { return look(); } // procura por elementos visíveis apenas 5x/seg if(elapsedSinceLast < 1000/5) { return look(); } // atualiza o último ts lastAnimationTS = ts; // reseta status de scroll para não entrar novamente aqui hadAnEvent = false; // indica que está rodando a procura por elementos no viewport runningSearch = true; const done = Array.from(elementsToWatch.keys()).reduce(asyncValidateIfElIsInViewPort, Promise.resolve()); // obtém todos os elementos que podem ter view contabilizados //elementsToWatch.forEach(function(cb, el) { // if(isElementInViewport(el) == true) { // // remove da lista para não ser disparado novamente // elementsToWatch.delete(el); // cb(el); // } //}); done.then(function() { runningSearch = false; }); // reinicia o fluxo de procura look(); }; /** * Quando o elemento `el` entrar no viewport (-20%), cb será disparado. */ window.lazyload = function(el, cb) { if(el.nodeType != Node.ELEMENT_NODE) { throw new Error("element parameter should be a Element Node"); } if(typeof cb !== 'function') { throw new Error("callback parameter should be a Function"); } elementsToWatch.set(el, cb); } var setEvent = function() { hadAnEvent = true; }; window.addEventListener('scroll', setEvent, { capture: true, ive: true }); window.addEventListener('click', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('resize', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('load', setEvent, { once: true, ive: true }); window.addEventListener('DOMContentLoaded', setEvent, { once: true, ive: true }); window.gevent.on('allJSLoadedAndCreated', setEvent, window.gevent.RUN_ONCE); // inicia a validação look(); })();
  • AssineUOL
Topo

Meio Ambiente

Meio Ambiente

Esse conteúdo é antigo

Plástico de pneus polui mais oceanos do que sujeira em rios, diz pesquisa

Partículas de plástico levadas pelo vento poluem mais os oceanos do que a sujeira levada pelos rios, diz estudo - Guilherme Cambraia / EyeEm / Getty Images
Partículas de plástico levadas pelo vento poluem mais os oceanos do que a sujeira levada pelos rios, diz estudo Imagem: Guilherme Cambraia / EyeEm / Getty Images

Do UOL, em São Paulo

14/07/2020 18h20Atualizada em 14/07/2020 20h04

Mais de 200 mil toneladas de partículas minúsculas de plástico são lançadas das estradas para os oceanos todos os anos, levadas pelo vento. Esse movimento é mais importante para a poluição nos oceanos do que a sujeira levada pelos rios, de acordo com pesquisa do Instituto Norueguês de Pesquisa Aérea, publicado na Nature Communications.

"As estradas são uma fonte muito significativa de microplásticos para áreas remotas, incluindo os oceanos. Um pneu médio perde quatro quilos durante sua vida útil. É uma quantidade tão grande de plástico em comparação com, digamos, roupas. Você não perderá quilos de plástico de suas roupas", disse Andreas Stohl, um dos pesquisadores envolvidos.

Relacionadas

Pesquisa mostra que plástico acumulado no fundo do mar não se decompõe

Lockdown causa maior queda de emissão de carbono já registrada, diz estudo

Primeiro semestre de 2020 foi o segundo mais quente já registrado

"As partículas realmente pequenas são provavelmente as mais importantes em termos de saúde e consequências ecológicas, porque você pode inalá-las e as partículas muito pequenas provavelmente também podem entrar nos vasos sanguíneos", disse Stohl.

Estima-se que 550 mil toneladas de partículas menores que 0,01 mm são emitidas anualmente, com quase metade indo parar nos oceanos. Mais de 80 mil toneladas caem em áreas remotas cobertas de gelo e neve e podem aumentar o derretimento à medida que as partículas escuras absorvem o calor do sol.

Essas partículas podem trazer produtos químicos tóxicos e micróbios nocivos e são conhecidas por prejudicar algumas criaturas marinhas. Também se sabe que as pessoas as consomem através da comida e da água e as respiram, mas o impacto na saúde humana ainda é desconhecido.

De acordo com Stohl, a questão da poluição de pneus e freios provavelmente piorará antes de melhorar, à medida que carros elétricos se tornem mais comuns.

Ele ainda relata a dificuldade em reduzir esse tipo de poluição: "Os fabricantes terão que responder de alguma forma, se isso realmente for motivo de preocupação". Ao mesmo tempo, Stohl reforça que as pessoas devem reduzir o uso de plásticos que puderem, garantindo que o restante seja reciclado.

As mais lidas agora

+ Milionária acumula e prêmio chega a R$ 107 milhões; veja números e trevos

Corpo de brasileira morta na Espanha chega a São Paulo: 'Alívio com dor'

Cão de apoio de menina autista chega a Portugal após ime com aérea

Meio ambiente

Tartaruga mais velha do mundo completa 193 anos: por que elas vivem tanto?

Veneno das cascavéis está mais mortal? Cientistas fazem descoberta curiosa

Esta floresta 'mágica' brilha no escuro, e o culpado é um fungo-fantasma

Geleira desaba na Suíça, cria lago e ameaça cidade com gelo, pedras e terra; veja

'The Last of Us' da vida real? Proliferação de fungo pode matar milhões

Abrigo nos EUA cuida de filhote com pelúcias e pessoas fantasiadas de urso

'Arruinou infância': o erro sobre peixe de 'Procurando Nemo' que chocou fãs

Licença de resort sem estudo ambiental na praia de Maracaípe (PE) é anulada

Carlos Madeiro

Longe de ser limpinha: por que água da chuva não é segura para você beber

Emirados Árabes Unidos registram temperatura recorde para maio, de 51,6ºC

Dedo arrancado: o que explica mordidas de peixes na 'capital do ecoturismo'